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भुगतान प्रकार:L/C,T/T,D/P
इंकोटर्म:FOB,CFR,CIF,EXW
परिवहन:Ocean,Land,Express
बंदरगाह:Qingdao,Tianjin,Shanghai
मॉडल नं.: A32 AH32
ब्रांड: जीजेड स्टील
मानक: ऐसी, एएसटीएम, बी एस, शोर, जीबी, जिस
उत्पत्ति का स्थान: चीन
जाति: स्टील प्लेट
उत्पादन की प्रक्रिया: गरम किया
आवेदन: बॉयलर प्लेट, कंटेनर प्लेट, जहाज की थाली
विशेष इस्पात: प्रतिरोधी स्टील पहनें, उच्च शक्ति स्टील प्लेट
सहनशीलता: ± 1%
वर्ग: कम मिश्र धातु प्लेट, जहाज स्टील प्लेट, हॉट रोल्ड स्टील शीट, स्टील प्लेट, बॉयलर वेसल प्लेट
प्रसंस्करण सेवा: झुकने, वेल्डिंग, काढ़ा, काट रहा है, छिद्रण
पैकेजिंग: मानक समुद्री पैकेजिंग, या ग्राहक द्वारा आवश्यक के रूप में
उत्पादकता: 10000 Tons Per Month
परिवहन: Ocean,Land,Express
उद्गम-स्थान: चीन
के बारे में समर्थन करना: 10000 Tons Per Month
प्रमाण पत्र: ISO 9001
बंदरगाह: Qingdao,Tianjin,Shanghai
भुगतान प्रकार: L/C,T/T,D/P
इंकोटर्म: FOB,CFR,CIF,EXW
शिपबिल्डिंग स्टील प्लेट कार्बन और मिश्र धातु स्टील प्लेट को अपतटीय और समुद्री कंट्रक्ट्स में इस्तेमाल किया जाता है, सामान्य ग्रेड ए, बी, डी, ई, एएच 32/36/40, डीएच 32/36/40, और ईएच 32/36/40 हैं। अलग ताकत। प्लेटें आमतौर पर जहाज के पतवार, बल्कहेड्स, ऊपरी डेक और टैंकरों, थोक वाहक, कंटेनर जहाजों और एलएनजी वाहक के लिए हैच कवर का निर्माण करती थीं।
AH36, DH36, EH36 स्टील प्लेट जैसे उच्च शक्ति वाले शिपबिल्डिंग प्लेटों के लिए, उन्हें जहाजों के उच्च तनाव क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया गया है, सामान्य शक्ति स्टील के साथ तुलना में, वे छोटी मोटाई के साथ एक ही ताकत की पेशकश कर रहे हैं।
कार्बन और मिश्र धातु स्टील में शिपबिल्डिंग स्टील सामग्री, उच्च शक्ति, कम तापमान और उच्च गर्मी इनपुट टांका लगाने के साथ संगत।
शिपबिल्डिंग स्टील प्लेटों का उत्पादन विभिन्न देशों में वर्गीकरण समाजों के उत्पादन विधियों के अनुमोदन के तहत किया जाता है, अपतटीय और समुद्री स्टील्स को संदर्भित करता है।
इसकी उपज की ताकत के अनुसार, शिपबिल्डिंग प्लेट को नीचे ग्रेड में विभाजित किया जा सकता है:
1. सामान्य ग्रेड ए, बी, डी, और ई स्टील के प्रभाव तापमान के अनुसार प्रतिष्ठित हैं। स्टील के सभी ग्रेड के प्रभाव मूल्य समान हैं।
2. उच्च-तीव्रता वाले पतवार संरचना स्टील प्रीहीटिंग आवश्यकताएं: सभी एएच, डीएच, एह प्लेट की मोटाई 30 मिमी कोण, बट जोड़ों से अधिक, वेल्डिंग से पहले 120 ~ 150 डिग्री सेल्सियस तक प्रीहीटिंग होगी।
3. प्लेट की मोटाई के लिए, 30 मिमी, परिवेश का तापमान 5 ° C से नीचे है, 75 ° C तक प्रीहीट किया गया है; 0 ° C से नीचे परिवेश का तापमान, 75 ~ 100 ° C पर प्रीहीट किया गया
मोटाई रेंज: 5 मिमी -150 मिमी
चौड़ाई सीमा: 1500 मिमी - 3900 मिमी
लंबाई सीमा: 6 मीटर, 12 मीटर, कॉइल
एंटी-रस्ट पेंटिंग के साथ।
|
Elements |
C |
Mn |
Al |
Si |
P |
S |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
AH32 |
≤0.18 |
0.7~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
DH32 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
EH32 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
AH36 |
≤0.18 |
0.7~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
DH36 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
|
EH36 |
≤0.18 |
0.90~1.60 |
≥0.015 |
0.10~0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
सी (कार्बन) स्टील में एक अपरिहार्य मजबूत तत्व है, लेकिन सी सामग्री में वृद्धि स्टील की कम तापमान प्रभाव क्रूरता को कम करती है और स्टील की वेल्डेबिलिटी को खराब कर देती है। इसलिए, स्टील में सी सामग्री को नियंत्रित करना आवश्यक है।
एल्यूमिन्सम युक्त स्टील के उत्पादन के अनुभव के अनुसार, स्टील में एल्यूमीनियम सामग्री और पिघले हुए स्टील की तरलता को सुनिश्चित करने के लिए, पूर्व-डीओक्सिडेशन की विधि अंत बिंदु की कार्बन सामग्री को नियंत्रित करने के लिए सख्ती से है और पिघले हुए स्टील के ऑक्सीकरण को नियंत्रित करने के लिए बड़े पैक मिश्र धातु। एल्यूमीनियम जोड़ने का तरीका।
स्टील ग्रेड की अच्छी कम तापमान प्रभाव क्रूरता को सुनिश्चित करने के लिए, 355MPA क्लास शिप प्लेट का रोलिंग एक सख्त प्रकार II नियंत्रित रोलिंग प्रक्रिया को अपनाता है।
|
Mechanical Properties |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Steel Grade |
Thickness/mm |
Yield point/ MPa |
Tensile strength/ MPa |
Elongation/ % |
V-type impact test |
||
|
Temperature/ ℃ |
Average impact absorption workAkv/J |
||||||
|
Vertical |
Horizontal |
||||||
|
A |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
- |
- |
- |
|
B |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
0 |
≥27 |
≥20 |
|
D |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
-10 |
≥27 |
≥20 |
|
E |
≤50 |
≥235 |
400~490 |
≥22 |
-40 |
≥27 |
≥20 |
|
AH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
0 |
≥31 |
≥22 |
|
DH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
-20 |
≥31 |
≥22 |
|
EH32 |
≤50 |
≥315 |
440~590 |
≥22 |
-40 |
≥31 |
≥22 |
|
AH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
0 |
≥34 |
≥24 |
|
DH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
-20 |
≥34 |
≥24 |
|
EH36 |
≤50 |
≥355 |
490~620 |
≥22 |
-40 |
≥34 |
≥24 |
ग्रेड ए और बी शिपबिल्डिंग स्टील प्लेटों की सामान्य ताकत साधारण रोलिंग के माध्यम से प्रक्रिया और यांत्रिक गुणों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है, इसलिए उत्पादन प्रक्रिया अपेक्षाकृत सरल है।
ग्रेड डी और ई सीरीज़ (AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) शिपबिल्डिंग स्टील प्लेटों को अच्छे तापमान क्रूरता और अच्छे वेल्डिंग प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। उत्पादन उच्च शक्ति वाले जहाज निर्माण स्टील प्लेट को नियंत्रित रोलिंग और नियंत्रित शीतलन या गर्मी उपचार प्रक्रियाओं के माध्यम से अधिक पूर्ण उपकरणों के साथ सामान्य किया जाना चाहिए। इसी समय, आपूर्ति की गई बिलेट की आंतरिक स्टील शुद्धता को उच्च होना आवश्यक है, विशेष रूप से स्टील में एस, पी, एन, 0 और एच की सामग्री को सख्ती से नियंत्रित किया जाना चाहिए।
उच्च शक्ति वाले जहाज प्लेटों के प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए, माइक्रो-अलॉयिंग तकनीक को अपनाया जाता है। स्टील में एनबी, वी, टीआई और अन्य मिश्र धातु तत्वों को जोड़कर, नियंत्रित रोलिंग प्रक्रिया के साथ संयुक्त, अनाज को परिष्कृत किया जाता है और क्रूरता में सुधार होता है।
उच्च शक्ति, उच्च विनिर्देश, जहाज के बड़े पैमाने पर और सुरक्षा के साथ, और कोटिंग विनिर्देशों में परिवर्तन, साधारण ए-क्लास पैनलों की मांग धीरे-धीरे कम हो जाती है, और उच्च शक्ति पैनलों की मांग बढ़ रही है, जो बड़े जहाजों में केंद्रित है 5 मी चौड़ा। प्लेट, 200-300 मिमी मोटाई विशेष मोटी जहाज बोर्ड।
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